Low Price Electric Car in India:

भारत की वो टॉप 5 सस्ती इलेक्ट्रिक कार जो सिंगल चार्ज में देती है 461 KM रेंज:

Auto Desk: साल 2022 इलेक्ट्रिक कार बाजार के लिए काफी खास रहा है, जहां वाहन निर्माण करने वाली कंपनियों ने कुछ शानदार कारों को लॉन्च किया है। हालांकि, इलेक्ट्रिक कार पेट्रोल कार की तुलना में महंगी कीमतों पर लॉन्च की गई हैं। अगर आप भी नई EV खरीदने का प्लान बना रहे हैं तो नीचे हम 5 cars के बारे में बताने जा रहे हैं जो इस समय भारत में सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कारों की लिस्ट में शामिल है।

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Tata Tigor EV:

Tata Tigor EV XE की कीमत 11.99 Lakh रुपये, Tata Tigor EV XM की कीमत 12.49 Lakh रुपये और Tata Tigor EV XZ+ की कीमत 12.99 Lakh रुपये होगी। कुल मिलाकर अगर आप भी इलेक्ट्रिक कार तो खरीदने का मन बना रहे हैं तो, आपके लिए Tata Tigor EV XE सबसे बेस्ट मॉडल साबित होगा। इसके लिए आपको महज 11.99 Lakh रुपये की शुरुआती कीमत चुकानी पड़ेगी।

Exterior:

Tata Tigor EV XE अपने समकक्ष टिगोर की तुलना में सूक्ष्म परिवर्तनों के साथ आता है। आराम और सुविधा में सभी सीट एडजस्टेबल हेडरेस्ट, क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, प्रमुख क्षेत्रों में पर्याप्त बोतल और कप होल्डर और पावर विंडो शामिल हैं। इसके अलावा, एक 2-डीआईएन हरमन ऑडियो यूनिट है जो यूएसबी कनेक्टिविटी, औक्स और ब्लूटूथ से लैस है

features:

अंदर, आपको मिलने वाले उपकरणों के स्तर को छोड़कर बहुत कुछ नहीं बदला है। खैर अब आपको पारंपरिक लीवर के बजाय गियरबॉक्स के लिए एक रोटरी डायल और एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जिसे इलेक्ट्रिक संस्करण के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, आपको एसी वेंट्स के लिए मैचिंग ब्लू सराउंड मिलता है और सीटों में एक नया कूल पैटर्न भी है। जैसा कि ईवी पैकेजिंग के साथ होता है, बैटरी पैक को बूट फ्लोर के नीचे रखा गया है और इसके कारण टाटा को बूट के अंदर लंबवत बैठने के लिए स्पेयर व्हील को बदलना पड़ा है। अब जैसा कि आप देख सकते हैं कि यह प्लेसमेंट बूट स्पेस में खा जाता है और इसके परिणामस्वरूप, क्षमता अब 316 litres तक कम हो गई है, हालांकि आप हमेशा अतिरिक्त व्हील को हटा सकते हैं यदि आपको पूरी तरह से एक छोटी यात्रा या कुछ के लिए सभी बूट स्पेस का उपयोग करने की आवश्यकता है

Performance:

Tata Tigor EV XE का प्रदर्शन शानदार ढंग से 12 सेकंड के भीतर 0 से 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ता है और speed of 80 kmph की अधिकतम गति प्राप्त करता है। हैंडलिंग पहलू में सस्पेंशन सिस्टम है जिसमें फ्रंट में मैकफर्सन स्ट्रट और रियर में ट्विस्ट-बीम स्ट्रट शामिल हैं।

  • Price: Rs.12.49 – 13.64 Lakh
  • Driving Range “km” 306 km
  • Fuel Type: Electric
  • Seating Capacity: 5 People
  • NCAP Test Rating: 4 Star ‘NCAP’
  • Warranty: 8 Years or 160000 km
  • Battery Warranty: 8 Years or 160000 km
  • Battery Capacity: 26 kWh
  • Charging time at home: 8.45 hours @ 230V

Tata Nexon EV:

यह ईवी कार भारतीय बाजार में तीन वेरिएंट में उबलब्ध है। चार्जिंग की बात करें तो नेक्सॉन की बैटरी को महज 60 मिनट में 0-80 % प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। इस कार का सीधा कड़ा मुकाबला एमजी जेडएस ईवी और हुंडई कोना ईवी जैसी इलेक्ट्रिक कारों से है।

Exterior:

Tata Nexon EV का बाहरी डिज़ाइन सामान्य Nexon जैसा ही है, लेकिन इसमें कुछ EV टच हैं जो इसे सबसे अलग दिखाने में मदद करते हैं। बाहरी डिज़ाइन के मुख्य आकर्षण में एलईडी डीआरएल के साथ नए स्वेप्ट-बैक हेडलैंप, फ्रंट और रियर बंपर पर ब्लू क्रोम एक्सेंट के साथ-साथ शोल्डर लाइन शामिल हैं। इसके अलावा पैकेज का एक हिस्सा ब्लैक-आउट सिंगल स्लेट ग्रिल और एयर डैम के लिए ट्राई-एरो इंसर्ट है। नेक्सॉन अपने आप में एक बहुत ही फंकी दिखने वाली कार है, इसकी कोणीय रेखाओं और जीवन के अनुपात से बड़ा है। यह इलेक्ट्रिक संस्करण, हालांकि यह क्या है के लिए थोड़ा सा समझा जाता है, खुद को नेक्सॉन परिवार में काफी अच्छी तरह से एकीकृत करने का प्रबंधन करता है एक्सटीरियर की तरह, नेक्सॉन ईवी का केबिन इसके जीवाश्म ईंधन से चलने वाले सिबलिंग के समान है, लेकिन इसमें कई अपडेट हैं जो इसे इसके इलेक्ट्रिक पावर्ड नेचर के अनुरूप रखते हैं। आप जो चला रहे हैं उसकी अंतर्निहित विद्युत प्रकृति को सुदृढ़ करने के लिए विभिन्न स्थानों में इन नीले आवेषण के साथ केबिन एक सफेद और भूरे रंग का मामला है। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अनुपस्थिति एक गियर लीवर है जिसका काम एक चयनकर्ता डायल द्वारा लिया गया है जो स्पष्ट रूप से चिह्नित है लेकिन यह फ्रीव्हील है और कभी-कभी उपयोग करने में भ्रमित हो सकता है। नेक्सॉन ईवी का एर्गोनॉमिक्स बिल्कुल नियमित नेक्सॉन जैसा ही है और यह एक बहुत अच्छी बात है क्योंकि स्पर्श और अनुभव के मामले में परिचित ईवी स्वामित्व को सामान्य बनाने और मुख्यधारा में लाने में एक बड़ी भूमिका निभाएगा। सब कुछ आसानी से हाथ में आ जाता है लेकिन पहली बार में केवल एक चीज जो थोड़ी समझ में आती है, वह यह है कि जब आप स्टार्ट / स्टॉप बटन दबाते हैं, तो किसी भी तरह की कोई आवाज नहीं होती है और आपका एकमात्र सुराग यह है कि कार चालू है, उपकरण की रोशनी है झुंड। यह टॉप स्पेक XZ+ लक्स वैरिएंट जिसे हम चला रहे हैं, उसमें क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइवर सीट के लिए हाइट एडजस्टमेंट, कूल्ड ग्लोव बॉक्स और सात इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन डिस्प्ले वाला इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सभी सामान्य बारीकियां हैं। यह ऐप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो और जियो फेंसिंग, रिमोट एसी कंट्रोल और एक एसओएस अलर्ट जैसी 35 से अधिक कनेक्टेड कार सुविधाओं के साथ एक व्यापक प्रणाली है। हालाँकि, यह एक EV है और इसलिए आपको कुछ समर्पित सुविधाएँ मिलती हैं

features:

लॉन्च होने पर Tata Nexon EV को तीन वेरिएंट्स- XM, XZ+ और हमारे यहां मौजूद कार XZ+ Lux में पेश किया जाएगा। आपको तीन रंग विकल्प और एक केवल एक पावर ट्रेन विनिर्देश मिलता है। इसे शुरू में भारत भर के 22 प्रमुख शहरों में बेचा जाएगा, जबकि देश भर में व्यापक बिक्री बाद की तारीख में शुरू होगी|

Performance:

Tata Nexon EV की नई ज़िपट्रॉन तकनीक पर आधारित है। इसकी इलेक्ट्रिक मोटर 127bhp/245Nm का टार्क पैदा करती है और 30.2 kWh लिथियम आयन लिक्विड कूल्ड बैटरी पैक द्वारा संचालित होती है। फ्रंट व्हील्स को पावर देने वाला सिंगल स्पीड गियरबॉक्स है। प्रदर्शन के आंकड़े काफी अच्छे हैं क्योंकि आपको 0-100kmph time of 9.9 seconds और 312 km की एआरएआई प्रमाणित रेंज मिलती है। बैटरी पैक सुरक्षा और सुरक्षा के मामले में IP67 मानकों के लिए प्रमाणित है। यह एक ईवी होने के नाते, आपको स्टैंड स्टिल से सभी टॉर्क मिलता है और यह विशेष रूप से तब उपयोगी होता है जब आपको त्वरित ओवरटेक करने की आवश्यकता होती है। यह काफी व्यसनी भी हो सकता है क्योंकि यह थ्रॉटल पर एक कदम से ज्यादा कुछ नहीं लेता है। इसमें दो ड्राइविंग मोड भी शामिल हैं – ड्राइव मोड जो एक नियमित है और स्पोर्ट मोड जहां थ्रॉटल रिस्पॉन्स बहुत तेज है और पुनर्योजी ब्रेकिंग बहुत अधिक तीव्र है। इस कार का वजन अपने मानक भाई-बहन से 120kgs अधिक है और इसकी सवारी मानक कार की तुलना में मजबूत है। इसके अलावा, यह काफी आज्ञाकारी है जिसके कारण अधिकांश धक्कों और खामियों को बहुत अधिक प्रयास के बिना किया और मिटा दिया जाता है। जैसे-जैसे आप तेज़ी से आगे बढ़ते हैं, स्टीयरिंग का वज़न अच्छा होता है और पॉइंट से ग्लाइडिंग करने से आपको ड्राइविंग का अच्छा अनुभव मिलेगा। हालांकि, अगर आप कार को एक कोने में जोर से धक्का देते हैं, तो यह आगे के पहियों से एक साथ गुजरने के कारण बहुत अधिक टॉर्क के कारण नीचे चला जाएगा। वास्तव में, यदि आप अचानक टायरों के नए सेट के लिए वसंत के मूड में हैं, तो तत्काल टॉर्क डिलीवरी आसानी से आगे के पहियों को घुमाने में सक्षम है।

  • Price: Starting from 14.29 Lakh
  • Driving Range “km” 312 Km
  • Fuel Type: Electric
  • Seating Capacity: 5 People
  • NCAP Test Rating: 5 Star ‘NCAP’
  • Warranty: 3 Years or 125000 km
  • Battery Warranty: 8 Years or 160000 km
  • Battery Capacity: 30.2 kWh
  • Charging time at home: 8.5 hours @ 230V

Tata Nexon EV Max:

टाटा मोटर्स ने 11 मई, 2022 को भारत में नई लंबी दूरी की नेक्सॉन ईवी मैक्स लॉन्च की। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में काफी अधिक यात्रा रेंज और कई नई सुविधाओं के साथ एक बड़ा बैटरी पैक है। यह तीन पेंट विकल्पों में उपलब्ध है – प्रिस्टिन व्हाइट, डेटोना ग्रे, और एक नया इंटेन्सी-टील दो वेरिएंट्स – XZ+ और XZ+ Lux में

Exterior :

नई Nexon EV Max का बाहरी डिज़ाइन Nexon EV जैसा ही है। टाटा प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स, फॉग लैंप्स और सिग्नेचर इलेक्ट्रिक-ब्लू इंसर्ट्स की पेशकश जारी रखे हुए है। हालांकि, नई इलेक्ट्रिक एसयूवी चार-पहिया डिस्क ब्रेक और नए 16-इंच मिश्र धातु के साथ आती है। TATA ने इसे कुछ नई सुविधाएँ भी दी हैं, जैसे i-VBAC के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम, हिल होल्ड असिस्ट, हिल डिसेंट कंट्रोल, तीन ड्राइविंग मोड (इको, सिटी और स्पोर्ट), मल्टी-मोड रीजनरेटिव ब्रेकिंग और क्रूज़ कंट्रोल Nexon EV Max में सीटों के लिए लेदर अपहोल्स्ट्री के साथ एक नया मकराना बेज इंटीरियर है। इसके अलावा, इसमें कूल्ड फ्रंट सीट्स, ऑटो-डिमिंग IRVM, एक वायरलेस हैंडसेट चार्जर, स्मार्टवॉच कम्पेटिबिलिटी, एक एयर प्यूरीफायर और एक नया ड्राइव-मोड रोटरी डायल मिलता है

Electric power:

नया Nexon EV Max में 40.5kWh का बैटरी पैक है जो 141bhp और 250Nm डिलीवर करता है। ARAI के अनुसार, यह बड़ा बैटरी पैक 437km का ट्रैवल रेंज देता है। TATA मोटर्स नेक्सॉन ईवी मैक्स के साथ एक नया 7.2 KW एसी चार्जर प्रदान करता है, जबकि 3.3 KW एसी चार्जर भी उपलब्ध है।

features:

SUV नौ सेकंड के भीतर शून्य से 100kmph की रफ्तार पकड़ लेती है, जिसकी अधिकतम गति 140kmph है। इस बीच, नेक्सॉन ईवी मैक्स को 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर के साथ दावा किए गए 56 मिनट में शून्य से 80% तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि 7.2kW चार्जर 50kW लेता है।

Performance:

मानक Nexon EV Max में 312 km की बैटरी रेंज का दावा किया गया है। नए नेक्सॉन ईवी मैक्स के साथ, TATA मोटर्स का लक्ष्य खरीदारों को एक बार चार्ज करने पर 437 km की बेहतर दावा की गई रेंज प्रदान करना है। SUV में IP67 रेटेड 40.5kWh लिथियम बैटरी पैक है, जबकि मौजूदा 30.2kW लिथियम पॉलीमर पैक है। यह बड़ी बैटरी एक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक एसी मोटर के साथ आती है, जो 141bhp और 250Nm का टार्क प्रदान करती है। हालांकि यह कार मौजूदा ईवी से 100 किग्रा भारी है, फिर भी यह तेजी से आगे बढ़ती है। आखिरकार, TATA नौ सेकंड के भीतर 0-100kmph की रफ्तार पकड़ने का दावा करता है। इसलिए, इसमें अभी भी वह खींचने की शक्ति है और ऐसा महसूस नहीं होता है कि यह किसी भी चुनौती का सामना करेगा। हालाँकि, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि बाद में जब हम इसे एक पूर्ण सड़क परीक्षण के लिए प्राप्त करेंगे। अभी के लिए, हम शहर की स्थितियों पर ध्यान केंद्रित करेंगे जहां निश्चित रूप से इसका अधिकतर समय उपयोग किया जाएगा। साथ ही, इस बार, तीन ड्राइविंग मोड (इको, सिटी और स्पोर्ट) के अलावा, कार निर्माता ने चार-स्तरीय पुनर्योजी ब्रेकिंग को जोड़ा है। यह मल्टी-मोड ड्राइवर को ऊर्जा को अधिकतम करने के लिए उसकी ड्राइविंग शैली के अनुसार एक सेटिंग चुनने में मदद करता है। हां, 0 का कोई पुनर्जन्म नहीं होता है, लेकिन 1,2, और 3 में ब्रेकिंग के अलग-अलग स्तर होते हैं और अंत में – ऊर्जा वसूली। फिर, यह सब ड्राइविंग आराम, विभिन्न स्थितियों और इलाके पर निर्भर करता है। यह रोलिंग ऊर्जा हानि को कम करने के लिए स्वचालित जैसी ड्राइव और बेहतर बीयरिंग के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। आखिरकार, टाटा का कहना है कि 79 % खरीदारों को यह कार व्यक्तिगत उपयोग के लिए मिलती है, इनमें से 85 प्रतिशत सेल्फ-ड्राइव और 95 % से अधिक होम चार्जिंग पसंद करते हैं। तो आप जितनी अधिक ऊर्जा बचाएंगे, उतना अच्छा होगा

  • Price: Rs. 17.74 – 19.24 Lakh
  • Fuel Type: Electric
  • Driving Range “km”: 437 km
  • Seating Capacity: 5 People
  • NCAP Test Rating: 5 Star ‘Global NCAP’
  • Warranty: 3 Years or 125000 km
  • Battery Warranty: 8 Years or 160000 km
  • Battery Capacity: 40.5 kWh
  • Charging time at home: 15 hours @ 230

MG ZS EV:

MG ZS EV एक 5 सीटर एसयूवी है, जो ट्रांसमिशन और फ्यूल टाइप के आधार पर एन/ए केएमपीएल का माइलेज देती है। ZS EV का परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर 174.2 bhp पावर और 280 Nm टॉर्क जेनरेट कर सकता है। इसमें L . की ईंधन टैंक क्षमता है

Exterior :

ZS EV एक 5 सीटर कार है जिसमें क्रूज़ कंट्रोल, इको, स्पोर्ट और नॉर्मल ड्राइव मोड, पावर्ड सीट्स, पावर स्टीयरिंग, रेन सेंसिंग वाइपर हैं फेसलिफ़्टेड MG ZS EV को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। इसमें नए बंपर के साथ क्लीनर स्टाइल, 17 इंच के अलॉय व्हील और एस्टोर की लाइटिंग सेटअप है। फेसलिफ़्टेड मॉडल के अंदर सबसे अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन एस्टोर जैसा डैशबोर्ड लेआउट है, जिसमें 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और एक पैनोरमिक सनरूफ है। इसमें रियर सेंटर आर्मरेस्ट, सेंटर में बैठने वालों के लिए हेडरेस्ट और रियर एसी वेंट्स भी शामिल हैं। ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग, लेन चेंज असिस्ट, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट और रियर पार्किंग असिस्ट जैसी ADAS सुविधाएँ भी हैं

Electric power:

अधिक शक्तिशाली 176PS इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और एक बड़ी 50.3kWh बैटरी है, जो एक बार चार्ज करने पर 461km तक की दावा की गई सीमा प्रदान करती है।

features:

हुड के तहत अब यह एक अधिक शक्तिशाली 176PS इलेक्ट्रिक पावरट्रेन द्वारा संचालित है, जो एक बड़े 50.3kWh बैटरी पैक के साथ है। यह एक बार चार्ज करने पर 461km की दावा की गई सीमा में अनुवाद करता है। चार्जिंग विकल्पों के लिए, 7.4kW का दावा 8.5 से 9 घंटे में 0-100 प्रतिशत चार्ज करने के लिए किया जाता है, जबकि 50kW का फास्ट चार्जर केवल 1 घंटे में 0-80 प्रतिशत चार्ज कर सकता है।

Performance:

इसके केबिन को पूरी तरह से बदल दिया गया है, और यह एस्टोर से काफी हद तक प्रेरित है, जिसमें 10 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 360 डिग्री कैमरा है। Android Auto और Apple CarPlay, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, i-Smart कनेक्टेड कार टेक, क्रूज़ कंट्रोल, पावर्ड ड्राइवर सीट, पैनोरमिक सनरूफ और ऑटो हेडलाइट्स और वाइपर बरकरार हैं। पीछे की सीट पर बैठने वालों को अब एसी वेंट्स और आर्मरेस्ट मिलता है। जबकि छह एयरबैग, एबीएस के साथ ईबीडी, टायर प्रेशर मॉनिटर को बरकरार रखा गया है, अपडेटेड जेडएस ईवी में अब ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग, लेन चेंज असिस्ट, रियर क्रॉस ट्रैफिक अलर्ट और रियर पार्किंग असिस्ट के रूप में कुछ एडीएएस फीचर्स मिलते हैं।

Price: Rs. 21.99 – 25.88 Lakh
Fuel Type: Electric
Driving Range “km”: 461 km
Seating Capacity: 5 People
Warranty: 3 Years or 125000 km
Battery Warranty: 8 Years or 160000 km
Battery Capacity: 50.3 kWh

Tata Avinya EV:

TATA ने अपनी नवीनतम अवधारणा को एक आगामी इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में प्रकट किया है जिसे Tata Avinya कहा जाता है। ईवी क्रॉसओवर TATA के समर्पित जनरेशन 3 EV प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और 500+km की रेंज पैक करेगा। 2025 में लॉन्च होने के लिए तैयार, EV में एक चिकना डिजाइन, विशाल केबिन है, और सभी सीटों के लिए स्पीकर, वॉयस कमांड इन-कार कार्यक्षमता, एडीएएस सिस्टम और कनेक्टेड कार तकनीक जैसी कई उच्च तकनीक सुविधाओं को पैक करेगा।

Exterior :

यह जेन 3 आर्किटेक्चर – ‘बॉर्न इलेक्ट्रिक’ पर आधारित ब्रांड का पहला कॉन्सेप्ट मॉडल है Tata Avinya के लिए पुष्टि की गई विशेषताओं में एडीएएस सिस्टम और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं। इसमें वॉयस रिकग्निशन और सभी सीटों के लिए समर्पित स्पीकर के साथ सराउंड साउंड म्यूजिक सिस्टम मिलने की भी संभावना है।

Electric power:

ईवी क्रॉसओवर TATA के समर्पित जनरेशन 3 EV प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और 500+km की रेंज पैक करेगा। और अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग के साथ संगत होगा – जो कई बॉडी स्टाइल को सपोर्ट करता है।

features:

Tata Avinya के लिए पुष्टि की गई विशेषताओं में एडीएएस सिस्टम और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं। इसमें वॉयस रिकग्निशन और सभी सीटों के लिए समर्पित स्पीकर के साथ सराउंड साउंड म्यूजिक सिस्टम मिलने की भी संभावना है। यह अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करेगा सिर्फ 30 मिनट के चार्ज में 500km रेंज New Tata Avinya Electric SUV कॉन्सेप्ट हैचबैक के समान है और एक एमपीवी और एक क्रॉसओवर की व्यावहारिकता प्रदान करने के लिए कहा गया है। यह सामने से काफी आक्रामक दिखाई देता है जिसमें बंद-बंद, विशाल ग्रिल और एलईडी लाइट सिग्नेचर के साथ नए LED हेडलैंप हैं। स्टाइलिश अलॉय व्हील्स जो बाहरी किनारों की ओर उच्चारित होते हैं, बॉडी क्लैडिंग और बोल्ड शोल्डर क्रीज इसके साइड प्रोफाइल को बढ़ाते हैं। New Tata Avinya Electric SUV कॉन्सेप्ट में बड़े काले बंपर के साथ बड़े करीने से डिजाइन किया गया रियर है

Price: Rs 30 lakh (ex-showroom)
Fuel Type: Electric
Driving Range “km”: 500km
Seating Capacity: 5 People